od体育官网下载:宝马x3水箱在哪里

  宝马X3)的水箱就在发动机前面风扇的后面,大概位置在发动机舱的最右侧。水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的夏天,汽车水箱尤其容易出一些小故障。水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”。也就是水箱温度达到沸点。此时发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。

  从19年提车到现在已经5万多公里了,一直使用原车普利司通防爆胎,原车胎有以下缺点:1、19寸轮毂造型,跟整个X3不搭,欠缺点霸气。2、19寸胎壁太厚,显得车身很臃肿。3、原车配的轮毂7.5的J值太小了,本来最佳的轮胎宽度只有225,宝马硬生生塞了一个245宽胎,轮胎鼓的很厉害,看上去很掉档次。正好这个公里数,胎纹已经磨的很浅了,也该换轮胎了,之前就一直对699M 轮毂有想法,现在终于等到可以换胎了,就在某鱼上对比了很多家,找到一款原车拆车件,带倍耐力防爆胎,成色还不错,下单等货。改装效果展示快来秀出爱车个性改装的最终效果图吧~699M轮毂,轮胎全套,花费7K左右。装上后,实际跑了几百公里,感受如下:第一、支撑变强了,没有之前那种晃晃悠悠的感觉,操控性更好,过弯信心更足。第二、感觉起步加速比之前轻快很多,也许是2.5胎压的问题。第三、颜值上好看多了,也协调很多,满大街都是28的车。希望给想换的车友一点点的参考。

  宝马X3 30i买车要过一年了,也一直没写帖子上,拍的照片放电脑也很久了,还是放出来吧。 自从2020年年前处理掉跟随了14年的老毕加索后,就一直在寻找替换车的路上。因之前LD开的老毕加索是MPU车型,此车和LD还受过南方都市报车市***风光过一时,故LD还是觉得要买个SUV才高点好看些,确定是SUV后春节刚过,便马不停蹄的去各家丰田集团旗下的雷克萨斯,奔驰,宝马店试驾,以便尽早确定自己喜欢及合适

  中年大叔的宝马情“缘”新X3,豪华VS运动建议如下:BMWX3 对比过奔驰GLC,建议选\豪华\;BMWX3 对比过奥迪Q5和新沃尔沃XC60,建议选\运动\。[最满意的地方] 车辆高速上的循迹感很棒[最不满意的地方] 订车时间有些长,选装包不能分拆选购,上市不到一年,连续小改款(5月取消实用的前雾灯,没有任何提示9月ID6改ID7),强列要求给老车主补偿!这份作业本人准备了许久,为了更好的让朋友们得到最好的认知,将通过STAR思维模型同大家分享一下中年大叔与新款宝马X3的情“缘”。 一、情境“S” 1980年之前人生第一辆车:三轮童车。 因父亲长年在外工作,小三轮伴我同祖父母度过了一段快乐童年时光; 小男孩自小对车的喜爱,就学与工作之余自学与车辆有关的知识,此期间曾由单车变摩托,此处省略2K字。 因国际金融危机的影响2009年终于有时间和老婆大人报名考证,顺利过关取得了上路资格(机动车驾驶证); 接下来精心候选人生中的第一辆四轮车,当时考虑到车辆涡轮增压技术的稳定性、可靠性,历时三年之久最终因订车周期不确定及父亲(之后第一批有学历、有技术的老司机)的强烈推荐,选择了天下神车之一“2011款哈弗H6 2.0汽精”2012年4月完成了中国家庭用车的梦想。 2017年增购了另一神车:能下赛场的买菜车“高尔夫7 1.4T”。 二、任务“T” 时光飞驶如电,转眼哈弗H6已过“七年之痒”,如今因某些地区限行,新能源绿牌车在一时间映入眼帘,从“人 车 生活”开始是时候重新定位用车需求啦! 三、行动“A” 1、 通过媒体了解近期新车上市进程; 2、 参观车展与试乘体会; 3、 审视新车评测; 4、 留意新车主使用反馈; 5、 锁定预购车款型,横评对比(只了解日系技术革新与售后服务不加入对比)等。 四、结果“R” 从造车理念,我只选德系、美系与国产头部品牌,此处再次略过2K文字。 备选经历1:首先PASS奔驰,不是自已的菜。老奥迪Q5一直是梦想中的首选,等到Q5L的改款,严重减配,只能壮士断腕,与其失之交臂,PASS; 备选经历2:BYD唐二代,外观变化与国际接轨,内饰设计可能设计师的思绪“心猿意马”,PASS。 备选经历3:新沃尔沃XC60,发动机老旧(成熟),北欧的简约环保风少了些高级感,PASS。 备选经历4:林肯航海家,设计前卫(前脸不耐看)自动拨箱工作逻辑匹配不好,PASS。 备选经历5:阿尔法.罗密欧,目前同等级中的钢炮王者,穿着OEM的外衣,售后保养困难,PASS。 于是五十万以内的预算重新回到“BBA”倒计时, “BBA”先后都结束了换代,毕竟车无完车,从日常个人使用场景需求,华晨宝马新X3相比其他竞品,拥有十二项独有功能,更新一代,更优一些。例如:底盘、发动机、中控车机、安全标配、平视系统、维护周期及成本、后期残值率等。 以下陈述着重比较一下我个人喜好的X3&Q5L: 1、Q5L虽有加长,轴距较X3长4.4厘米,怎么看起来Q5L不比X3个大。Q5L看起来更丰满,设计理念强调科技,同级产品线设计考虑到宝马固有的风格,忽略风阻保持一个纯正的后驱架构,全时四驱系统在轮胎不打滑的情况保持恒定数值,前40%,后60%分配,出现打滑时只需0.1S可实现前后0-100%全域输出转移,不是Q5LQuattro Ultra爪式离合能比拟得,当然Q5LQuattro Ultra算是节能优秀的四驱系统。 2、新X3不是辆SUV,而是辆SAV,是辆寻求驾控乐趣的车,基于后驱平台的xDrive系统加持,车辆在高速上的循迹感很棒,座椅侧支撑很管用,保持稳定坐姿之后开久了反而觉得舒服,X3发动机输出功率没有Q5L大,动力依然很宝马,为了保持完美的50∶50前后轴质量分配,设计师不惜将X3的车头拉得十分修长,第二排的腿部空间只能够用,再次体现出宝马设计师一贯对驾驶者更加关注的原则。 3、变速箱不得不再赘述一下,ZF 8速很聪明,升档降档很积极。行驶在城市当中发动机1500转左右就可以达到第八档,油门踏板像是有个“满血开关”,起步抢个绿灯轻松自如,推背感很强,高速巡航发动机2000转左右,偶尔超个车发动机转速才会升到3000转左右! 4、底盘与悬挂各有特色,都是钢铝混合的架构(Q5L铝件多些),Q5L MLB是前后五连杆设计,X3 CLAR是前双接球节麦弗逊,后五连杆设计。德系车在空动方面设计都很完整,大量底盘护板平整封闭,特别叫线在隔热上面做得更佳,X3的底部中央通道比Q5L更小,也就是X3底部更平,运行中贴地性更好。 5、X3 B48发动机的Valvetronic阀门技术能适应更大范围内(使用场景)的最佳动力输出,加速性能更好。左边配套的电子排气阀门的确有些意思,模仿的声音很有大排量自吸的味道(发动机启动时、运动模式开启时)。 2019年5月参加宝马新X3首席体验官活动,最终优选华晨宝马新X3 28i M。 X3 28i因有选装平视、环影、腰靠、自动进入、香氛系统,7月初才提到车,目前新车行驶里程约5000KM,平均油耗8.9L/100KM。启动时感觉车身振动有些大(不知是否是个案);自动空调开启时会出现“PU、PU”异响,电动座椅偶尔开门下车自动调节时出现限位“KA、KA” 异响(自己解决了);自动启停功能选择长期关闭,开启了部分隐藏功能,原本系统就自带,因销售地区法规不同将其关闭。购车若对动力没有特别要求,25i城市中足够使用,与28i动力输出前段没有太大差别,只要舍得给油,依然很宝马。 附上“有关购车前后”注意事项供未提车车主参考,此处不要问我购车总额,会买得,不如会卖得,讲起来都是伤心处: 首先,根据自身用车需求,提早锁定心意车型车款,然后“货比三家”,先谈车身价,然后是税费和手续费、实惠的赠品(保养、工时费等)。 合同签订时要有具体车款型号(车架号写入合同),删除合同里面的“不含税”,改成“含全部税”,写出具体手续的***给到的日期,写明具体的交车地和日期,合同一定要经销商先盖骑缝章,然后自已才签字。 一、缴款前验车内容 1、看名牌上的生产日期 2、轮胎(2219:22代表当年的周数、19代表生产年份) 3、车身玻璃生产日期不能晚于名牌上的生产日期(“19**”:19代表年份,“**”代表月份,点在年份前面用7减,点在年份后面用13减) 4、前挡下的车架号第10位代表年份 前三个字母代表: 第一个代表生产国:1、美国2、加拿大3、墨西哥4、美国6、澳大利亚、J日本、K韩国、L中国、S英国、V法国、W德国 第二个字母代表:生产厂商 第三个字母代表:汽车类型代码 第四到八位字母代表:特征代码 第九个字母代表:检验数代码 第十个字母代表:车辆生产年份 2019K、2020L、2021M、2022N、2023P、2024R、2025S、2026T、2027V、2028W、2029X、2030Y) 第十一个字母代表:车辆生产工厂代码 第十二到十七个字母代表:该批次第几辆车(招回年后6位) A:代表11年,以此类推 5、车辆公里数(50KM以内都正常) 6、光线好的地方检查漆面是否完好 二、缴款后 1、合格证/关单 检验单 2、车辆一致性证书 3、***六联(个人三联,公司四联)、辆电子信息 4、保险保单 5、随车工具书(说明书、保养手册、三包凭证盖章) 6、保养凭证(证明、协议盖章) 7、临时牌照(贴在车前窗、后窗显眼处) 8、两把车钥匙(有可能是三把) 9、合同约定的赠品 三、还完之后的手续 1、去银行或代款机构出示结清证明,拿回大绿本登记证书; 2、拿大绿本登记证书到所在地车管所办理解除抵押手续; 3、找保险公司报受益人的名字改成自已的名字。 优秀面: 1、 X3开起来舒服,G08的转向,静谧性,NVH其实在之前F系列的底盘上有了一次全面的升,,在城市路况行驶时,只要没有大油门加速,很难察觉到舱外环境噪音和路噪。只有在经过减速带或颠簸路段,才会从底盘传来沉闷的悬架行程声音,那是种紧致、稳定、而又充满韧性的踏实感。 2、 B48发动机与ZF8速自动档匹配完美; 3、 随动转向的自动大灯及可选调氛围灯; 4、 无线、 手写与语音识别很高 6、 丁字裤M方向盘握感非常棒 7、 内饰简约,细节处理到位(照明小灯、带温度显示的胎压监测,水箱散热护板),车内味道不大; 8、 整车的轻量化设计感受很好。 不足面: 1、 自动启停感受不好,不知基于什么逻辑模式(可能有视觉算法) 2、 刹车踏板有点高、且太靠中、刹车脚感要适应一下(没有5系的脚感灵敏)。 3、 防爆胎、风切声是路噪的主要来源; 4、 因车头较长右前视线不佳,好在有环影补充; 5、 城市中因行人或非机动车的闯入车辆行驶道路时,安防系统突然袭击来次刹车(初次不习惯); 6、 车机导航升级后仍有许多道路入口错误(东莞环城路上、S3沿江沙田出口); 7、 后排座椅不适合长途乘坐,舒适感不好(硬); 8、 副驾位手套箱设计不合理(安装香氛系统格子考虑不周) 9、 安全带没有高度可调功能 10、门边不是全包设计,雨雪天使用感觉不好 11、这样层次的车没有标配座椅通风、加热系统 12、云端互联APP灵敏度不高(听说安装了一张联通3G卡) 13、运动版黑色内饰极易磨花 14、20寸以上胎铃使用中要特别小心(极易伤到防爆胎,有位业内朋友讲现款宝马星牌轮胎也轻量化了) 15、 全景星空大天窗,下暴雨时声音有点大(经销商不给贴防爆膜) 小结: 华晨宝马新X3,是一辆开起来比看上去更优秀的车,许多网友陈述:“一旦真的拥有,从此难以割舍”。 感谢各位认真阅读完这篇用车作业,本人不是为了得到点赞、加精,希望个人的分享能够帮助到各位车友在提车、用车时有所参。